北交大的“看不懂”专业“系统科学”，其实是“隐藏王牌”
北京交通大学，作为教育部直属的211工程大学，在铁路系统具有深远的影响力，是众多学子心中的热门学府。然而，当谈及北交大的王牌专业时，很多人会感到困惑：它的王牌专业“系统科学”究竟是什么呢？
一、系统科学的定义与背景
北交大的“系统科学”学科，不仅是一流学科，还在学校评估中排名最高，获得了A+的评级。这一学科看似抽象难懂，但实际上与北交大的传统优势领域——轨道交通紧密相连。
根据学校的官方介绍，北交大的“系统科学”学院是在交通运输学院“系统科学”研究所和轨道交通控制与安全国家重点实验室的基础上组建成立的。这一学科以“智慧交通”为特色，旨在培养具有系统思维、跨学科交叉科研能力的人才，以适应信息化技术、大数据和人工智能技术对传统轨道交通的升级需求。
二、系统科学的专业特色与培养方式
北交大在本科阶段开设了“系统科学与工程（智能交通系统）”专业，该专业依托基础学科试点班（知行班）和詹天佑学院进行招生培养，并于2024年首次招生。
该专业以“智慧交通”为特色，实施“理工交叉精英式”培养，并实行全员导师制。学生将接受交通运输学院、轨道交通、智能交通、智慧交通等领域的全方位教育，培养成为具备系统科学思维、跨学科交叉能力和创新能力的复合型人才。
三、系统科学的学科实力与就业前景
北交大的“系统科学”学科在前五轮全国学科评估中均获得A+评级（全国排名第一），并连续两次入选国家双一流学科。这一学科拥有众多知名院士、顶尖学者组成的师资团队，以及多个国家/省部级重点科研平台，为学生提供了优质的教学和科研环境。
在就业前景方面，虽然目前尚无本科生的深造和就业数据可供参考，但我们可以从硕士和博士的升学和就业情况中窥见一斑。系统科学专业的硕士、博士就业率（含升学）均为100%，签约（升学）人数较多的高校包括清华大学、上海交通大学、浙江大学等顶尖学府，签约（就业）人数较多的单位则涉及交通部科学研究院、交通部规划院等权威机构。这一数据充分证明了系统科学专业的含金量和就业前景。
四、系统科学的未来发展
对于本科生来说，选择系统科学这一王牌专业将意味着在教学、科研、保研等多方面享受政策倾斜。随着社会对信息化、智能化、系统化轨道交通人才的需求不断增加，系统科学专业的毕业生将拥有广阔的发展空间和良好的就业前景。
此外，北交大还积极与国际知名高校建立合作关系，为学生提供更多的国际交流和学习机会。这将有助于培养学生的国际视野和跨文化交流能力，进一步提升他们的综合素质和竞争力。
综上所述，北交大的“系统科学”专业虽然看似“看不懂”，但实际上却是学校的“隐藏王牌”。它以智慧交通为特色，培养具备系统科学思维和跨学科交叉能力的复合型人才，拥有强大的学科实力和优质的就业前景。对于有志于投身轨道交通事业的学生来说，选择这一专业将是一个明智的选择。
综上所述，北交大的“系统科学”专业虽然看似“看不懂”，但实际上却是学校的“隐藏王牌”。它以智慧交通为特色，培养具备系统科学思维和跨学科交叉能力的复合型人才，拥有强大的学科实力和优质的就业前景。对于有志于投身轨道交通事业的学生来说，选择这一专业将是一个明智的选择。
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。最后简水生院士有个本硕博班主要是搞光纤通信的，如果有意向可以选择通信工程。交运专业在北交也是王牌专业，以后出来如果去铁路局是车务段，比较偏向专业管理类。一般各个铁路局局长都是交运专业背景。如果有此意向，建议选择交运~不论是电信还是交运，出来都混的很不错~最后欢迎报考北京交通大学~~~...
