翼虎是一款中型城市SUV，底盘扎实，操控不错，车内配置不错。它的四驱系统是耦合差速器，前轮打滑才起作用，不打滑就是前驱车，这点跟途观比较相似，不是全时四驱系统，只是适时四驱系统，反应也相对较慢些。
JEEP自由客是一个专业四驱车，底盘是专业的SUV底盘，它在不打开“四驱锁止”的情况下是前驱车，但是在前轮打滑的情况下，多片离合器就会分部分扭力给后轮，变为四驱状态，这个系统要比翼虎的耦合差速器要介入的快，不到0.5秒，加强了行车安全，对付一般的越野泥泞路面是可以的，冬季冰雪路面也很稳定。另外，Jeep的售后服务今年大升级，包括一对一服务等，这里就不一一介绍了，有兴趣可以通过其他方面去了解
如果纯城市，翼虎和自由客都可以，如果城市+越野，就自由客，自由客的外形毕竟还是很劲派很爷们的。但说性价比的话，个人认为自由客的性价比更高，它的配置也很实用，全时四驱系统，在这个价位的区间段性价比算是很不错的了。
JEEP自由客是一个专业四驱车，底盘是专业的SUV底盘，它在不打开“四驱锁止”的情况下是前驱车，但是在前轮打滑的情况下，多片离合器就会分部分扭力给后轮，变为四驱状态，这个系统要比翼虎的耦合差速器要介入的快，不到0.5秒，加强了行车安全，对付一般的越野泥泞路面是可以的，冬季冰雪路面也很稳定。另外，Jeep的售后服务今年大升级，包括一对一服务等，这里就不一一介绍了，有兴趣可以通过其他方面去了解
如果纯城市，翼虎和自由客都可以，如果城市+越野，就自由客，自由客的外形毕竟还是很劲派很爷们的。但说性价比的话，个人认为自由客的性价比更高，它的配置也很实用，全时四驱系统，在这个价位的区间段性价比算是很不错的了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-03-11
这两车要看楼主在意什么了：
1、JEEP自由客2.4 ，先说优点自然吸气发动机故障率低后期保养便宜，这车有中央差速器锁止功能越野性能非常好，整车调教偏向越野。缺点小众车型市场保有量少后期保值较差，电子配置较低，调教较硬乘坐感差些。
2、翼虎2.0 ，优点动力充足，电子配置非常高比较方便舒适，外型漂亮。缺点因上市较短故障率不清楚，增压发动要保养费用较高，越野性能不如自由客自由客。
也就上面这些，如果楼主经常市内开偶尔跑跑农村的话见意翼虎。如果比较喜欢越野经常跑烂路的话就JEEP吧。本回答被网友采纳
1、JEEP自由客2.4 ，先说优点自然吸气发动机故障率低后期保养便宜，这车有中央差速器锁止功能越野性能非常好，整车调教偏向越野。缺点小众车型市场保有量少后期保值较差，电子配置较低，调教较硬乘坐感差些。
2、翼虎2.0 ，优点动力充足，电子配置非常高比较方便舒适，外型漂亮。缺点因上市较短故障率不清楚，增压发动要保养费用较高，越野性能不如自由客自由客。
也就上面这些，如果楼主经常市内开偶尔跑跑农村的话见意翼虎。如果比较喜欢越野经常跑烂路的话就JEEP吧。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-03-12
翼虎的性价比超级高,选他没错.今天刚定了车.不是车托/
JEEP自由客2.4 导航版与FORD翼虎2.0 四驱尊贵型 如何取舍?
如果纯城市，翼虎和自由客都可以，如果城市+越野，就自由客，自由客的外形毕竟还是很劲派很爷们的。但说性价比的话，个人认为自由客的性价比更高，它的配置也很实用，全时四驱系统，在这个价位的区间段性价比算是很不错的了。
如果纯城市，翼虎和自由客都可以，如果城市+越野，就自由客，自由客的外形毕竟还是很劲派很爷们的。但说性价比的话，个人认为自由客的性价比更高，它的配置也很实用，全时四驱系统，在这个价位的区间段性价比算是很不错的了。
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