消费逐步升级，更多的消费者也迎来车辆换购、添置第二台车的时间节点。
买低配还是高配？让绝大部分消费者头痛不已。
在中国的汽车中，我们发现价格差不多的国产车和合资车，往往在配置上会有很大的差距。几万块钱买到可能仅仅是最低配的版本，但如果你要买吉利帝豪的话，这个价格能买到中配了。那么价格一样的国产车与合资车，一个高价低配、一个低价高配，它们的差距到底在哪里呢？
最明显的差别就是在技术上。因为国产车的起步比较晚，在技术上还不够成熟，所以像发动机和变速箱等核心技术还不及合资品牌。而合资品牌的技术较为成熟，就需要车型来平摊研发成本，车型的价格相对来说也就比较高。
国产车在发动机，底盘，钣金油漆，变速箱等主要部件上和合资车还是有很大差距的，国产车为了弥补这几个方面的差距，就拼命在“豪华”上下功夫，这些“豪华”上下功夫后表面上看上去配置厚道，性价比极高，殊不知这些“豪华”配置只能会增加车重量，异响，增加毛病，油耗增多，电路故障增多外毫无优势可言！
油耗，国产车发动机目前耐久性已经完全和合资车相媲美，但国产发动机油耗高，声音不稳定，漏油，机油乳化等小毛病还是比合资车多，究其原因，主要是装配精度和合资车有差距，发动机各部件之间的配合间隙精度不高是导致这些故障的直接原因。
用发展的眼光看问题，国产车以前确实是技术落后一些，汽车的产品力差一些，质量和合资品牌也有差距，但经过近年来不断努力已经取得了巨大的进步，特别是在10万元档次的家用紧凑型城市SUV领域，获得了瞩目的成绩，在这个细分市场，销量排行榜前10名有一大半都是国产车。
最后如果买车预算有限，可以考虑买低价高配的车，10到20万买个国产车比同价位的合资车要享受，何乐而不为？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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老司机告诉你,买车到底是买高配好还是低配好
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高价低配VS低价高配,买车时你怎么选?
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相同的价位汽车低配高档和高档低配到底该选哪个?
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花一样的钱,低配、高配到底选哪个更具有性价比?
那么，高配车，越往上，选装的配置就会越高。配置高了，价格就上去了。这是从买车的角度来说。下面，我们再从使用成本，或者说从二手车的保值率方面来说说。一辆低配车型的保值率，是一定要高于高配车的。换句话说，一辆车的配置，折价一定比它的车辆整体构架折得狠。说的再简单些，就是车上的一些...
买车是买低配、中配还是高配
在购买汽车时，选择低配、中配还是高配车型，除了考虑个人经济实力外，还需要考虑车辆本身的价格。如果选择10-15万元左右的车型，建议购买高配车型。因为在该价格区间内，入门级配置的车型可能会减配到不能再减配，车内饰材料质量和内饰装配工艺也会比较差。相比之下，高配车型更加舒适和大气，而且价格相差也...
买车选高配好还是低配好?高配和低配的区别是什么?
买车选高配好，高配和低配在发动机、内饰、方向盘配置功能、空调智能化、行车舒适度以及安全性能等多个方面都有明显区别。买车的时候还是选高配的比较好，因为高配车买了以后，根本不用考虑再加装其他的相关设备，上面的配置是应有尽有，可以尽情享受高配车的安全性能，比低配车一歇，它的操控性和舒适性...
买车主要看哪些配置呢,什么叫高配,什么叫低配?请大神详细赐教
因此，选择高配车型还是低配车型，需要根据个人的预算和需求来决定。如果你追求极致的驾驶体验，愿意为更多的配置付出更高的价格，那么高配车型无疑是更好的选择。但如果预算有限，那么中配车型则是一个更加合适的选择。高配车型的配置不仅仅是数量上的增加，更是品质上的提升。例如，高配车型的座椅加热功能...
买车是买低配、中配还是高配
购车时，选择低配、中配还是高配是一个常见的考量。我个人倾向于认为，自动挡的最低配置往往具有最高的性价比，因为它是厂家利润空间最小的部分。然而，这并非绝对，购车决策应根据车型的具体情况而定。不同车型的低配和高配有着显著差异：有些车型的低配版本已经能满足基本的行车安全需求和日常使用，...
为什么买车较好买低配车呢
在同车系中，尽管配置相对较低，但同样的造型、空间、甚至动力总成下，低配车型的价格更低，价比更高。尽管日常使用起来没有高配车型更舒适、更带感，但完全可以满足日常使用。低配车和高配车的底盘基本相同，只是配置、舒适程度不同。这两种车型一般都是在同条生产线上生产的，在三大件上底盘几乎是...
低配和高配到底有多大差距,买车时怎么选?
配置够用就好，有的配置看着很炫酷却不一定适合你，比如说对于南方用户来说座椅加热可能就没什么用，再比如你开车不喜欢听歌，那车上即使装一套bose音响对你也没啥用处。所以说适合自己最好，一般来说最低配车型配置确实比较低，选择次低配是最好的。3、动力 高配车一般动力和排量都比较大，但是动力大...
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