上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，，基于大众MQB平台打造，该平台质量是非常不错的。
途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm 。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，以2021款大众途观L为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障已经由之前的1060减少为414，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，大众途观L是一款非常不错的SUV。
大众途观L拥有七座车型：
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。[6]第三排座椅采用平整化座椅折叠设计，翻折后，后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统分别匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。
以上内容参考百度百科-途观L
以上内容参考车质网-上汽大众—途观L
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-08-07
这款车从整体上质量我觉得问题较多，动力没问题，车架没问题，我买了半年，电瓶就坏了，真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点：
1、外观：一般带一般，前大后小，前宽后窄，前边看十分的大气，后边看就是个很普通的小型轿车，很不大方、很渣的车（和5、6万车型差不多）。
2、动力：把控好了，熟了，动力还是可以的，一般起步较缓，但后力较劲，起步时如果用S档也不见得效果有多明显，但耗油那可是太厉害了，比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显，还是很给力的。
3、稳定性：我个人感觉很不好，一是漂，二是拐弯晃荡十分明显，有欲翻之感。悬挂机构很是差劲！由于减震器特硬，造成正常行驶和拐弯侧翻感，不稳感，飘忽感比较严重，过个小沟、小台阶、小坑什么的，车子跳动十分的厉害，就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈，久了对减震和悬挂机构一定有严重影响，寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一，按照大众的技术水平，不应该发生此类事情。
4、功能：很多都是无用功，一点都不实惠，并且不稳定，比如有时不用车钥匙人离开车门就自动锁上了，可是有时又没反应不能自锁，让人不知可否为好。特别要提到的也是我个人认为最大的不方便和缺陷，现代人把车已经作为家庭的重要成员之一，这款车十分的十分的耗电，如果在发动机熄火的情况下，电频不能有任何作业，就连手机充个电的功能都不能维持，一般最多两小时电瓶就严重亏电了，就无法打火启动了（自动挡车是无法推动启动的），我卖了半年就遇到了四五次：其中两次是手机充电30%，车就无法启动了，让人拖回了。一次是学校门前接孩子放学停车听音乐，30分钟左右车就无法启动了，买了个应急打火充电宝都打不着。简直就觉得这车是个怪物、废物。对这款车的设计者，我简直就觉得是白痴、脑残！一个家庭轿车不能停车手机充电、不能听音乐，所有这些都需要打着火才能继续，第一是严重浪费，第二是发动机在长时间停车运转，对车的发动机系统的严重影响，车的各个部件、部位温度极高。可想：一个家庭轿车，不能停车听音乐、不能手机充电，更别说做其他的带电作业了，这个设计者是不是有毛病呀？
5、天窗：此款车的天窗较大，但是无法遮阳！天空晴朗的情况下如果运行还好，如果停车待在车里非给蒸熟了不可，天窗就是一层透明薄纱布，阳光可以直射近来，头顶上就像顶着一个大火盆，简直太不可思议了！世间还有这样的设计师！真是白痴加脑残！是不是整天坐在空调房间里没有经历过室外？
6、路口红灯待车期间，有时会时间较长，为了节能易耗，很多人都采用N空挡等待，可绿灯亮了后无法挂上档位行走，必须要将脚踩上刹车方可挂挡行走，因行动缓慢或启动延误，常常挨后边司机的辱骂和埋怨，十分十分的苦恼！本回答被网友采纳
1、外观：一般带一般，前大后小，前宽后窄，前边看十分的大气，后边看就是个很普通的小型轿车，很不大方、很渣的车（和5、6万车型差不多）。
2、动力：把控好了，熟了，动力还是可以的，一般起步较缓，但后力较劲，起步时如果用S档也不见得效果有多明显，但耗油那可是太厉害了，比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显，还是很给力的。
3、稳定性：我个人感觉很不好，一是漂，二是拐弯晃荡十分明显，有欲翻之感。悬挂机构很是差劲！由于减震器特硬，造成正常行驶和拐弯侧翻感，不稳感，飘忽感比较严重，过个小沟、小台阶、小坑什么的，车子跳动十分的厉害，就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈，久了对减震和悬挂机构一定有严重影响，寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一，按照大众的技术水平，不应该发生此类事情。
4、功能：很多都是无用功，一点都不实惠，并且不稳定，比如有时不用车钥匙人离开车门就自动锁上了，可是有时又没反应不能自锁，让人不知可否为好。特别要提到的也是我个人认为最大的不方便和缺陷，现代人把车已经作为家庭的重要成员之一，这款车十分的十分的耗电，如果在发动机熄火的情况下，电频不能有任何作业，就连手机充个电的功能都不能维持，一般最多两小时电瓶就严重亏电了，就无法打火启动了（自动挡车是无法推动启动的），我卖了半年就遇到了四五次：其中两次是手机充电30%，车就无法启动了，让人拖回了。一次是学校门前接孩子放学停车听音乐，30分钟左右车就无法启动了，买了个应急打火充电宝都打不着。简直就觉得这车是个怪物、废物。对这款车的设计者，我简直就觉得是白痴、脑残！一个家庭轿车不能停车手机充电、不能听音乐，所有这些都需要打着火才能继续，第一是严重浪费，第二是发动机在长时间停车运转，对车的发动机系统的严重影响，车的各个部件、部位温度极高。可想：一个家庭轿车，不能停车听音乐、不能手机充电，更别说做其他的带电作业了，这个设计者是不是有毛病呀？
5、天窗：此款车的天窗较大，但是无法遮阳！天空晴朗的情况下如果运行还好，如果停车待在车里非给蒸熟了不可，天窗就是一层透明薄纱布，阳光可以直射近来，头顶上就像顶着一个大火盆，简直太不可思议了！世间还有这样的设计师！真是白痴加脑残！是不是整天坐在空调房间里没有经历过室外？
6、路口红灯待车期间，有时会时间较长，为了节能易耗，很多人都采用N空挡等待，可绿灯亮了后无法挂上档位行走，必须要将脚踩上刹车方可挂挡行走，因行动缓慢或启动延误，常常挨后边司机的辱骂和埋怨，十分十分的苦恼！本回答被网友采纳
第2个回答 2018-03-01
我对大众的车的印象，就是好开，
特点，
皮试，
耐用
可靠，
做工精细
外形低调稳重
底盘技术先进，非常扎实
公路行驶路感非常分析，行驶品质非常好，开着非常稳，
架控品质出色，特别有驾驶乐趣，
造车用料比较好，特别钣金 非常厚，安全气囊数量非常多，
全球首创 激光焊接技术，一体冲压无缝焊接，可以提高AB柱强度，碰撞不变形，从而保护驾驶室人员安全，安全技术也非常先进，
在保证一定的车身强度厚度情况下，也不费油，
大众车通常故障率也比较低，非常可靠，
，，比如 菠萝 捷达，朗逸，速腾，迈腾，帕萨特，辉昂，辉腾，，途观，途观L.，途锐 ，甲壳虫，高尔夫R，，说故障率高低，只是个别车型罢了，
而且你知道？奥迪就是大众的高端品牌，兰博基尼都是大众造的，，保时捷也是大众造的，
你算算大众的造车技术，和水平，厉害不，
以前带有DSG变速箱由于技术太先进，可能会存在一些问题， 但是现在以前全面换装DSG湿试双离合的变速箱，应该说已经完全没有问题啦，目前只是个 个例，
，，
而且大众车，目前是全球销量最多， 即使他的价格定位通常都比同品牌的贵很多，但他依然全球销量最多，去年在全球给丰田打的鼻孔穿血，
目前在大众汽车在中国的销量，
大众汽车的销量比丰田本田日产 他们三个加起来的总合还要多，
可见，大众的实力，
大众自己单挑vs丰田本田日产，
小日本他们三个加一起都干不过，德国大众一个，
就是这么牛，可以去查查销量
而且据说2017年还会有重量级的车型上市，
比如 途昂，，据说比奥迪q7尺寸大，据说要卖30多万左右，
而且大众cc要大改款换代，可以去网上查查图片，超级漂亮，
楼 shang 那位 水军，，不可 Xin.
全是.谎言本回答被网友采纳
特点，
皮试，
耐用
可靠，
做工精细
外形低调稳重
底盘技术先进，非常扎实
公路行驶路感非常分析，行驶品质非常好，开着非常稳，
架控品质出色，特别有驾驶乐趣，
造车用料比较好，特别钣金 非常厚，安全气囊数量非常多，
全球首创 激光焊接技术，一体冲压无缝焊接，可以提高AB柱强度，碰撞不变形，从而保护驾驶室人员安全，安全技术也非常先进，
在保证一定的车身强度厚度情况下，也不费油，
大众车通常故障率也比较低，非常可靠，
，，比如 菠萝 捷达，朗逸，速腾，迈腾，帕萨特，辉昂，辉腾，，途观，途观L.，途锐 ，甲壳虫，高尔夫R，，说故障率高低，只是个别车型罢了，
而且你知道？奥迪就是大众的高端品牌，兰博基尼都是大众造的，，保时捷也是大众造的，
你算算大众的造车技术，和水平，厉害不，
以前带有DSG变速箱由于技术太先进，可能会存在一些问题， 但是现在以前全面换装DSG湿试双离合的变速箱，应该说已经完全没有问题啦，目前只是个 个例，
，，
而且大众车，目前是全球销量最多， 即使他的价格定位通常都比同品牌的贵很多，但他依然全球销量最多，去年在全球给丰田打的鼻孔穿血，
目前在大众汽车在中国的销量，
大众汽车的销量比丰田本田日产 他们三个加起来的总合还要多，
可见，大众的实力，
大众自己单挑vs丰田本田日产，
小日本他们三个加一起都干不过，德国大众一个，
就是这么牛，可以去查查销量
而且据说2017年还会有重量级的车型上市，
比如 途昂，，据说比奥迪q7尺寸大，据说要卖30多万左右，
而且大众cc要大改款换代，可以去网上查查图片，超级漂亮，
楼 shang 那位 水军，，不可 Xin.
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第3个回答 2019-04-28
途观是大众在SUV市场上的一个重要力量，先来说外观吧，总体还算不错，很大气，很舒服。
本回答被网友采纳第4个回答 2018-12-19
大众就是抓住中国消费者的心理把中国人的智商放到地上摩擦！从十万到八十万的车一样的内饰一样的配置，关键这几年偷工减料越来越厉害！价格还死贵，买大众的可以说都是年龄偏大不懂车还要面子的人，车这个东西要的就是安全性和驾驶品质。现在的大众早已不是以前的那个大众了，现款车型能买的只有巴萨特、迈腾和老途观，不吹不黑。
途观l后期故障率高吗
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大众途观l最大毛病
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