既然都是开锐志的兄弟,我来说几句:指南者是Jeep的第一辆从轿车上演化来的SUV,准确地说,是CUV,即基于轿车底盘的多功能车。指南者的底盘、发动机和变速箱技术均源自三菱欧蓝德。这款车的减震调校据说很不错,因为Jeep本来就擅长底盘调校,这方面可能比三菱做得更好。不过在内饰设计以及空间利用方面,指南者还是不如三菱做得熟练。据说2009款车型有所进步,但2008款车型的内饰显得生硬,座椅也不够舒适。如果从锐志的标准来看,指南者并不属于同一档次的产品。
另外,国内销售的指南者零件大多产自墨西哥,我的指挥官出现问题的几个零件,产地也是墨西哥。而欧蓝德则全部产自日本本土,因此,从这点来看,Jeep的质量管控似乎不如三菱。
以上都是事实,说出来供你参考。如果你真喜欢,也别问了,相信自己的选择没错。
指南者详细信息请查看爱卡汽车:http://newcar.xcar.com.cn/308/