特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?

今年以来,特斯拉出现了多起事故。最近更是发生了汽车自燃情况,为什么特斯拉安全隐患重重,但还是有人非买不可?

说起特斯拉自燃的原因其实只有一个,那就一定和电池有关系,和我们常用的石油汽车不一样的地方,作为新能源汽车的代表,特斯拉采取的完全是锂电池作为的新能源,只要充电就可以了,所以此次自然的原因只能是锂电池。

自从特斯拉上市以来,目前已经售出超过50万辆新能源汽车。

自2013年以来,特斯拉一共发生了14起自燃事件,期间在美国还发生了一起事故致死事件,大多数的事件还是因为车祸引起的,在目前看来更大的可能性还是偶然性因素。

接下来我们分析一下锂电池造成起火的可能性:

1、电池短路,作为所有电池发生起火事件的最大可能性,接下来我们由图来看,特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成,提高的电源密度也会更充足,持久性也会相对性更足,同时小电池的构造更加精细,随着电池技术的升级,也可以做到蓄电量更足。

正因为如此,发生短路的可能性随着电池数量的增加而相对增加。

2、充电过量。

据该车主介绍,在自燃前车主充了几个小时的电。让我们了解下锂电池的构造已经放电原理:

锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

放电反应:Li+MnO2=LiMnO2

通过相应的化学反应产生电能,但是如果在装配制程中激光焊接密封性能差,测漏气时漏气,提供能量的同时产生的热度会造成液体自燃。

3、电池正负极接触自燃(类似于三星电池自燃事故)

三星事件造成了三星手机在中国的崩溃以至于面临了退市风波,第三方机构也给出了三星手机自燃爆炸的原因。

A 电池右上角受到挤压导致短路;

B 电池缺少接片上的绝缘胶带,焊接点较大凸起容易导致隔离膜穿刺,隔离膜过薄导致短路。

这两个原因也正是锂电池通常发生事故的原因,特斯拉的自燃也非常有可能是这个原因。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-05-27

在特斯拉充电免费,安装充电桩30米内电缆免费,但是国家电网的充电站就收费了,需要自己买个转换头,一般超级充电站充电40分钟可以充满,是直流电。慢充是交流电要好几个小时,北京有几个超充比较方便,但问题是特斯拉车主太多每次去都排队……特斯拉不用保养所以省了保养费用,这个也是让我欣慰的,特斯拉比较实诚就是卖裸车给你,什么装饰都不给你附加,价格很透明。
此外购置税是车款的17%,保险2w左右。
验车上牌需要车主自己去检测场搞定,北京有两个检测场可以检特斯拉,一个是王四营的盛华,一个是京顺。
验车当天,我顶着大太阳排了好久的队。车钥匙是个塑料的特斯拉样子很轻。

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怀挡和奔驰一样,屏幕很爽,想开把王者农药。导航也挺准确,夏天空调也还行。
有三种驾驶模式,舒适就是方向盘最轻的模式,标准就是中等轻,运动是比较重的,我个人喜欢标准,舒适太容易飘了……
有三种驾驶模式,舒适就是方向盘最轻的模式,标准就是中等轻,运动是比较重的,我个人喜欢标准,舒适太容易飘了……

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手机app可以控制车辆,开锁关锁,查看车定位,电量,空调。

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车里可以设置拒绝远程访问,手机就看不到这些了。
特斯拉内饰炒鸡简洁,没有什么多余的装饰。天窗是全景的,没有遮阳布,我建议夏天还是贴个隔热膜比较好,不然车内温度太高,我切身体会到了……

第2个回答  2019-04-22

特斯拉电动汽车是乘用车,又是高档车类,同时归新势力造车。特斯拉电动汽车自然事件频繁见报,却给人的印像是特斯拉电动汽车为什么越“烧”越火?

一、特斯拉电动汽车起火事件

特斯拉是新势力造车的“楷模”。特斯拉的近期两起起火事故分别发生在美国和瑞士,均是由于车辆发生碰撞之后造成车辆起火,且火势发生迅猛,车内人员来不及逃生而造成重大人员伤亡。

向左转|向右转

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据媒体报道,特斯拉电动车在国外频发起火事件,在中国各地也时有发生。也有在车辆充电、停放时均发生过起火、自燃、爆燃事件。特斯拉电动汽车的安全吗?

电动汽车不是公共汽车,也不是一般代步的上下班用车,基本上有经济受益较高的家庭第二部车。见报比较多的,基本上都是在高速公路上,车速比较高,撞上其他物体上了。如果是燃油车,不同样会发生自燃吗?

特斯拉电动汽车每发生一起燃烧事件,其关注度就高一次。目前在中国的省会城市,基本多可以看到特斯拉电动汽车在路上跑。真是,特斯拉电动汽车,越“烧”越火。

二、特斯拉电动汽车起火事件原因分析

外部原因分析:特斯拉电动汽车在高速公路速度行驶,跑偏了,发生激烈碰撞。也就说是机械外力,是主要的引发因素,锂电池受到强烈冲击之后发生了“热失控”。

内外部原因分析:大量的研究18650三元锂电池内部温度一旦持续超到(100—110)摄氏度,它的化学成分就会变得极不稳定,再是,18650电池达到该温度,就会使得电池内部成分发生化学反应,进一步释放热量,且其内部大量的热无法排出,导致电池完全的热量失控。

这里说的,三元锂电池内部温度,不能超过(100—110)摄氏度,剧烈碰撞的结果,会远远超过这个温度的。中国政府一直不同意三元锂电池电池,装配大客车是有道理的。

三、发展电动汽车,已经是大势所趋,安全驾驶是也必须的

开快车,是导致安全事故的基本原因。高速公路上120公里是最高限速,超过这个速度,一般人人对车把控能力,明显下降。目前汽车主动安全技术是在日益提升,还不100%保障驾驶员安全驾驶。如果不安全驾驶苛刻条件下,汽车自己是完好的,这是汽车设计者和生产者追求的目标,但是什么时间能实现,目前还不太清楚。

第3个回答  2019-04-25
虽然发生自燃,但概率还是很小的。
一:科技感十足
科技感十足这件事的确是让国产车企挺无奈的,或许大多数车企都是在车上想办法添一些高科技的东西。但是特斯拉或许不同,给人的感觉更多是像在高科技产品上加上四个轮子,这点是挺让人喜欢的。记得之前刚开始看特斯拉的车的时候,感觉比国产纯电动汽车的外观要酷炫很多,尤其是车门的设计等等,反正用车主的话说,就是感觉档次更高一些,当然,价格也不便宜。此外,很多比较科幻的东西都是特斯拉率先提出来的,虽然很多车企也跟风去做了,可是终究人家更快一步。
原因二:技术领先
其实国产纯电动汽车的技术并不差在哪,但是和特斯拉比起来,在一些方面还是比较弱的,比如说自动驾驶,虽然这一功能目前只能作为辅助功能使用,但是尝试过的小伙伴都知道特斯拉的自动驾驶如何。不过对于国内的用车环境来说,我觉得基本上也就是能让你低头拿东西的时候更安全吧。除了这一技术之外,那就是充电技术,不能说特斯拉的电池比国产车好多倍,但是耐用的程度或许并不同,续航大多数时间是更长的,这点是让人羡慕的,而且充电时长也比很多国产车企要好,只能说车主愿意买、敢买,还是有原因的。
原因三:想法超前
不得不说的是特斯拉的想法是很超前的,这点国产车企里面好像也就蔚来有的一拼。不论是充电站,还是快充的想法与实现,实际上特斯拉做的都是快人一步。最近特斯拉充电站所谓的充电5分钟,续航120公里不也是在很多人心中激起波澜了吗。讲真,对于纯电动汽车,你可以不在意续航,毕竟市内代步够用,高速2、300公里范围内肯定有充电桩,但是谁也受不了动辄几个小时,或者十几个小时的充电时间,难道不是吗?
原因四:就是好
这种理由虽然可能会让很多人不齿,但是真的有车主说,就是觉得特斯拉好,说不出来哪好,可是就是愿意买,对于这种人我不过多的评价。但是不可否认,当初特斯拉没降价的时候,花大价钱买特斯拉的人并不在少数。相比起来,国产纯电动汽车的价格往往更有优势,这里也就值得车企思考了,到底是什么原因能给大家造成特斯拉如此好的印象。如今随着特斯拉降价后又涨价,虽然国产车企可能更安全了,但是特斯拉的名声更响了,大家真的安全了吗?
第4个回答  2019-04-24
特斯拉发生自燃和接连出现一些其他的问题,但为什么特斯拉还备受追捧呢,这是因为:
一、保护环境之所需要。
目前人们保护大自然环境的意识越来越强。都知道环境保护好了,实际上就是保护人类自己。特斯拉电动汽车正好迎合了人们的这种意识,符合人类使用需要的意向,所以就能够发展起来。
二丶特斯拉发生自燃和出现一些其他的问题,这在电动车发展过程中是很自然的事情,一点不让人奇怪。任何新产品的生产发展过程都会出现这样或者是那样的问题,这符合事物发展的规律。
三丶为了保护环境,各国都出台优惠政策鼓励和提倡发展电动汽车,符合世界产业发展方向。
四、从价格方面来看,特斯拉汽车同比,性价比还是算较高的。
综上所述,特斯拉不管出现一些什么问题,最终还是要向前发展的,在不断改进完善后,还更会要受世界各国的人们欢迎的。
特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧?
1、电池短路,作为所有电池发生起火事件的最大可能性,接下来我们由图来看,特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。随着超高密度的电池组成,提高的电源密度也会更充足,持久性也会相对性更足,同时小电池的构造更加精细,随着电池技术的升级,也可以做到蓄电量更足。正因为如此,发生短路的可能...

特斯拉发生自燃,为什么特斯拉这么多问题还备受追捧
特斯拉不用保养所以省了保养费用,这个也是让我欣慰的,特斯拉比较实诚就是卖裸车给你,什么装饰都不给你附加,价格很透明。此外购置税是车款的17%,保险2w左右。验车上牌需要车主自己去检测场搞定,北京有两个检测场可以检特斯拉,一个是王四营的盛华,一个是京顺。验车当天,我顶着大太阳排了好久的队。

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