请问好的机油使用对于治理发动机烧机油是不是帮助很大？
奥迪A3首保后跑了三千公里就烧机油了，动力差，二保加钱换的银美孚，跑了五六千公里机油又报警，现在动力很差，打算明天把机油抽掉再换个更好的机油，各位有什么好的建议？换来换去很麻烦，最好是可以长期用而且效果好的。
奥迪烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-12-30
迈腾为什么烧机油？
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了
第2个回答 2022-05-27
有效缓解烧机油应该给车子换优质的全合成机油并注意定期保养。我大众迈腾二保就开始买gt魔力红机油换，现在跑了快十万公里车子也没烧过。再让我换其他机油，烧不烧机油不敢说，但动力肯定是没有PAO好用，动力推背感明显而且强劲，就是跑到10000公里动力些许下降之后继续开，油门也不会肉，加速换挡都很轻便，到15000公里再换一锅，动力马上又回来了。可百度了解更多详情。本回答被提问者采纳
第3个回答 2022-06-28
有效缓解烧机油应该给车子换优质的全合成机油并注意定期保养。我大众迈腾二保就开始买gt魔力红机油换，现在跑了快十万公里车子也没烧过。再让我换其他机油，烧不烧机油不敢说，但动力肯定是没有PAO好用，动力推背感明显而且强劲，就是跑到10000公里动力些许下降之后继续开，油门也不会肉，加速换挡都很轻便，到15000公里再换一锅，动力马上又回来了。可百度了解更多详情。
第4个回答 2022-06-27
有效缓解烧机油应该给车子换优质的全合成机油并注意定期保养。我大众迈腾二保就开始买gt魔力红机油换，现在跑了快十万公里车子也没烧过。再让我换其他机油，烧不烧机油不敢说，但动力肯定是没有PAO好用，动力推背感明显而且强劲，就是跑到10000公里动力些许下降之后继续开，油门也不会肉，加速换挡都很轻便，到15000公里再换一锅，动力马上又回来了。可百度了解更多详情。
请问好的机油使用对于治理发动机烧机油是不是帮助很大?
奥迪烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的...
继续使用原厂机油是不是对车子烧机油没有任何缓解帮助?
烧机油如果不是很严重的话，是可以换好的全合成机油来改善的。我朗逸换的进口的德国GT魔力红机油我觉得比金美孚还要好用，一万二三才开始衰减，跑完一万五还是动力十足，而且PAO四类全合成的品质比一般机油好，清洁能力强不容易产生油泥积碳，对改善烧机油有很大大的帮助。
10w40能缓解烧机油吗?
首先，10W40机油具有较高的粘度，因此在高温条件下，其保护性能较为优秀。对于一些德系车、老旧车辆或发动机，10W40机油的高粘度可以提供更好的润滑效果。同时，10W40机油的低温流动性也足以满足中国南方地区的使用需求。然而，需要注意的是，10W40机油只适合轻微烧机油的车辆，对于严重烧机油的情况，仍需进行...
大众车烧机油换哪种品质的机油对缓解问题有效果?
很多车都有烧机油的问题，大众也难免会烧机油，但是用品质好一点的机油的确可以改善，我现在用的GT魔力红机油就能很好的缓解烧机油，很多高端车主都换了GT机油，品质很好，就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响，而且机油的液态钼成分有很好的分子结构，抗磨保护，提升动力，降低油耗，我车子初心...
汽车发动机有轻微烧机油该怎么解决?
如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效...
治理烧机油的最好用什么方法
1. 使用高品质机油：机油对发动机的正常运转至关重要，不仅具有润滑作用，还有清洁、冷却、密封和防锈的作用。如果出现轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油，有条件的话可以选择质量合格的半合成机油或全合成机油。2. 使用汽车金属修复剂：金属修复剂可以提高发动机的汽缸与活塞间的密封性，从而缓解烧...
烧机油可以通过更换粘度更高的机油解决吗?
机油对发动机犹如生命线，无油则无法运转。机油的保护作用不容忽视。部分烧机油源自机油从发动机缸盖上端泄漏进入燃烧室，另一部分是由于气缸体与活塞环密封不良，导致机油下渗。对于后者，可能需要使用高粘度机油，但如果是前者问题，务必进行专业维修。4. 更换优质全合成机油<!-- 单纯提升机油粘度并不能...
汽车的发动机烧机油该怎么处理
因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象；6、养成好的驾驶习惯，尤其对于磨合期内的新车，时速不要超过90公里，发动机转速不能超过最高转速的四分之三。通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。
汽车烧机油怎么处理?换清洁性好的机油是不是可以缓解?
清洁性好的机油可以换PAO机油。我换的是进口的，国内也用过，但是PAO的含量没有德国GT机油高，自然效果也打了折扣。换完GT，随着积炭油泥的减少，最终发动机达到了让人非常满意的静音效果。另外，PAO机油还附赠了十分出色的动力提升效果，车子开起来很舒服。
免拆治理烧机油是真的有效吗
【太平洋汽车网】免拆治理烧机油是有效的，主要使用清洗剂软化发动机内部的积碳，起到活塞和机油润滑油路的畅通性，但这种方式不能彻底解决汽车烧机油的问题。不拆修发动机，是不可能彻底解决烧机油问题。但对于轻微烧机油的现象，仍有一定方法来缓解的。例如选择机油粘度较大一点的机油，减少机油的消耗量；...
奥迪烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的...
继续使用原厂机油是不是对车子烧机油没有任何缓解帮助?
烧机油如果不是很严重的话，是可以换好的全合成机油来改善的。我朗逸换的进口的德国GT魔力红机油我觉得比金美孚还要好用，一万二三才开始衰减，跑完一万五还是动力十足，而且PAO四类全合成的品质比一般机油好，清洁能力强不容易产生油泥积碳，对改善烧机油有很大大的帮助。
10w40能缓解烧机油吗?
首先，10W40机油具有较高的粘度，因此在高温条件下，其保护性能较为优秀。对于一些德系车、老旧车辆或发动机，10W40机油的高粘度可以提供更好的润滑效果。同时，10W40机油的低温流动性也足以满足中国南方地区的使用需求。然而，需要注意的是，10W40机油只适合轻微烧机油的车辆，对于严重烧机油的情况，仍需进行...
大众车烧机油换哪种品质的机油对缓解问题有效果?
很多车都有烧机油的问题，大众也难免会烧机油，但是用品质好一点的机油的确可以改善，我现在用的GT魔力红机油就能很好的缓解烧机油，很多高端车主都换了GT机油，品质很好，就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响，而且机油的液态钼成分有很好的分子结构，抗磨保护，提升动力，降低油耗，我车子初心...
汽车发动机有轻微烧机油该怎么解决?
如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效...
治理烧机油的最好用什么方法
1. 使用高品质机油：机油对发动机的正常运转至关重要，不仅具有润滑作用，还有清洁、冷却、密封和防锈的作用。如果出现轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油，有条件的话可以选择质量合格的半合成机油或全合成机油。2. 使用汽车金属修复剂：金属修复剂可以提高发动机的汽缸与活塞间的密封性，从而缓解烧...
烧机油可以通过更换粘度更高的机油解决吗?
机油对发动机犹如生命线，无油则无法运转。机油的保护作用不容忽视。部分烧机油源自机油从发动机缸盖上端泄漏进入燃烧室，另一部分是由于气缸体与活塞环密封不良，导致机油下渗。对于后者，可能需要使用高粘度机油，但如果是前者问题，务必进行专业维修。4. 更换优质全合成机油<!-- 单纯提升机油粘度并不能...
汽车的发动机烧机油该怎么处理
因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象；6、养成好的驾驶习惯，尤其对于磨合期内的新车，时速不要超过90公里，发动机转速不能超过最高转速的四分之三。通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。
汽车烧机油怎么处理?换清洁性好的机油是不是可以缓解?
清洁性好的机油可以换PAO机油。我换的是进口的，国内也用过，但是PAO的含量没有德国GT机油高，自然效果也打了折扣。换完GT，随着积炭油泥的减少，最终发动机达到了让人非常满意的静音效果。另外，PAO机油还附赠了十分出色的动力提升效果，车子开起来很舒服。
免拆治理烧机油是真的有效吗
【太平洋汽车网】免拆治理烧机油是有效的，主要使用清洗剂软化发动机内部的积碳，起到活塞和机油润滑油路的畅通性，但这种方式不能彻底解决汽车烧机油的问题。不拆修发动机，是不可能彻底解决烧机油问题。但对于轻微烧机油的现象，仍有一定方法来缓解的。例如选择机油粘度较大一点的机油，减少机油的消耗量；...
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